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인도네시아어, 영어, 네덜란드어, 지역 방언
1,904,569km²
2억7,062만5,568명(2019년 기준, 출처 The World Bank)
자카르타(Jakarta)
인도네시아의 수도 자카르타는 인도네시아의 명실상부한 정치·경제·문화의 중심입니다. 자카르타에만 1,000만 명이 넘는 인구가 거주하며, 자카르타 대도시권에는 3,400만 명이 넘는 인구가 약 6,400제곱킬로미터 면적에 거주합니다. 이는 전 세계에서 도쿄 대도시권에 이어 두 번째로 인구밀도가 높은 수준입니다. 이렇게 넘치는 활기와 다양성이 거대한 도시 자카르타를 가득 채우죠. 인도네시아의 모나스(Monas) 타워처럼 근대사를 상징하는 명소와 수준 높은 엔터테인먼트 시설, 생동감 넘치는 문화·예술 공간, 길거리 노천 식당부터 초고층 빌딩 루프톱까지, 자카르타를 여행할 때마다 사람들은 이곳의 다채로운 면모에 감탄할 것입니다.
자카르타에는 2개의 국제공항이 있다. 모든 국제·국내선 비행기가 이용하는 수카르노 하따 국제공항 Soekarno-Hatta International Airport, 또 하나는 전세기나 군용기 전용의 할림 페르다나쿠수마 국제공항 Halim Perdanakusumah International Airport이다.
대한항공 www.koreanair.co.kr, 가루다인도네시아항공 www.garuda.co.kr에서 인천-자카르타 직항기를 매일 운항하고 있다. (약 7시간 소요)
섬나라인 인도네시아는 국내 항공 노선이 잘 발달되어 있다. 족자카르타, 발리, 빈탄 등에서 수도인 자카르타까지 국내 항공사들이 저렴한 요금으로 운항한다.
1. 공항 리무진 버스 타는 곳_ 국제선 청사인 제 2터미널 오른쪽에 티켓 판매소와 버스 정류장이 있다. ● 배차시간_ 약 30분 간격 ● 요금_ Rp3,000 ● 노선 1. 감비르 Gambir, 블록 엠 Blok M 등 ● 노선 2. 보고르 Bogor, 깜뿡 람부딴 Kampung Rambutan 등 ● 노선 3. 르박 불루스 Lebak Bulus 등 ● 노선 4. 반둥 Bandung, 스랑 Serang 등 2. 택시_1층 입국장은 굉장히 복잡하므로 2층 출국장에서 타는 것이 좋다. 여행자들은 대부분 서비스와 요금제가 정확한 파란색 택시(인도네시아 택시 회사인 버드 그룹에 속한 블루 버드 택시)를 이용하며, 고속도로를 지날 경우 이용 요금(약 Rp10,000)은 승객이 지불한다.
불마차를 뜻하는‘끄레따 아삐’ Kereta Api라는 이름의 자카르타 기차는 시내 여행이나 자바의 다른 지역으로 여행할 때 유용하다.
수라바야 Surabaya, 끄로야 Kroya등으로 가는 기차가 운행된다.
자카르타에서 가장 큰 역으로 보고르 Bogor, 반둥 Bandung, 족자카르타 Yogyakarta, 솔로 Solo 등으로 가는 기차가 매일 수시로 운행된다.
족자카르타 Yogyakarta, 꾸또아르조 Kutoarjo, 좀방 Jombang 등으로 가는 기차가 운행된다.
자바 섬의 서쪽 끝 메락 Merak행 기차가 출발하는 곳이다.
자카르타가 있는 자바는 면적이 132,700km2에 달하는 넓은 섬이기 때문에 시외버스 노선이 발달되어 있다. 자카르타에는 총 4개의 시외버스 터미널이 있다.
자카르타 서쪽에 있는 터미널로 메락 Merak, 스랑 Serang, 라부안 Labuan 등 서쪽 도시로 가는 버스가 주로 운행된다.
찌레본 Cirebon, 발리 Bali 등 중·동부 자바와 수마트라 방면으로 가는 버스들이 주로 운행된다.
보고르 Bogor, 반둥 Bandung, 따식말라야 Tasikmalaya 등 자카르타 남쪽, 남동쪽에 있는 도시들로 가는 버스가 운행된다.
족자카르타 Yogyakarta, 수라바야 Surabaya, 발리 등 장거리용 디럭스 버스들이 운행되며, 주로 늦은 오후나 밤에 출발한다.
자카르타 북부와 남부를 연결하는 일종의 도시 고속버스다. 자카르타 시내 버스 전용 차선을 통과해 교통 체증을 피할 수 있다.
자카르타의 택시는 미터제로 운행되는데, 택시 회사마다 요금이 조금씩 다르다.
오토바이를 개조한 2인승 소형 택시로 주로 단거리 이동에 이용된다. 도시 중심 도로에는 들어올 수 없고 외곽에서만 이용 가능하다
소형 봉고 버스로 인도네시아 서민이 자주 이용하는 대중교통수단이다.
택시처럼 이용하는 오토바이로 쉽고 빠르게 이용할 수 있는 대중교통 수단이다.